La Porsche 911 incarne la conception du modèle de la voiture classique. Elle reste fidèle au modèle original de 1963 modèle avec la puissance brute, l’adhérence phénoménale, et une tenue de route précise .
Une nouvelle génération de la légendaire montée à l’arrière moteur six cylindres à plat est aujourd’hui, disponible en 3,6 ou 3,8 litres à injection directe de carburant la Porsche Carrera cabriolet .
Si les gens sont un peu déçus du cabriolet 911, c’est parce qu’il n’est pas parfait à conduire que le coupé, mais coûte beaucoup plus que le Boxster.
Quelques mots sur l'auteur
Je m'appelle Alain, passionné d'automobiles et de deux-roues depuis mon plus jeune âge.Originaire de Lyon, j'ai grandi avec l'odeur de l'huile moteur et le bruit des cylindres en fond sonore.
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