Renault Clio 5 et Colt Mitsubishi : Quelle citadine vous correspond le mieux ?

La Renault Clio 5 et la Mitsubishi Colt 2023 représentent deux approches de la voiture de ville actuelle : la première privilégie la consommation modérée, une conduite fluide et un espace de rangement correct ; la seconde met davantage l’accent sur une motorisation hybride, un design orienté vers la sportivité et une conduite plus réactive. Le choix dépendra de vos préférences personnelles : économies à l’usage, confort urbain, sensations au volant ou style extérieur.

Comparaison générale : Renault Clio 5 vs Mitsubishi Colt 2023

Design et aspect visuel

L’apparence joue souvent un rôle important dans la sélection d’une citadine. La Renault Clio 5 se distingue par son allure actuelle, ses contours épurés et une identité suffisamment travaillée pour plaire à une clientèle citadine. La Mitsubishi Colt 2023 adopte quant à elle une présentation plus compacte, avec quelques éléments esthétiques qui lui confèrent une ambiance légèrement plus sportive. On retrouve de nombreuses similarités au niveau de la carrosserie et de l’agencement intérieur avec la Clio, résultat logique de la collaboration au sein de l’alliance Renault Nissan Mitsubishi.

Motorisation et comportement routier

Les motorisations proposées s’appuient sur une technologie partagée. La Clio 5 offre plusieurs alternatives : des moteurs essence 1.0 (aspiration naturelle ou turbo) et une version hybride E-Tech délivrant 145 ch, qui correspond bien à ceux recherchant un équilibre entre rendement énergétique et vigueur sur route. La Colt reprend une motorisation hybride proche : un moteur 1.6 avec une puissance de 143 ch. L’ensemble est associé à une boîte automatique, qui rend la conduite agréable en ville et suffisamment réactive pour les déplacements en périphérie. Le passage de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes sur ces versions hybrides reste une donnée appréciable pour le segment, sans pour autant sortir du lot.

Confort et équipements numériques

L’intérieur de la Colt Mitsubishi reprend presque intégralement celui de la Clio restylée. On retrouve la même planche de bord, les mêmes tailles d’écran (7 ou 9,3 pouces), ainsi qu’une organisation similaire des commandes. Côté équipements, la connectivité avec Apple CarPlay et Android Auto, la navigation avec mises à jour et l’assistance à la conduite font partie de l’ensemble proposé sur les deux modèles. La Colt se distingue légèrement dans sa version haut de gamme grâce à une présentation simplifiée de l’interface et la généralisation de la boîte automatique hybride.

Analyse des éléments déterminants

Coût d’acquisition

Les tarifs d’entrée sont proches pour ces deux véhicules. La Clio 5 commence en général un peu en dessous de la Colt. Toutefois, cette dernière peut dépasser la Clio à finition comparable, en raison de sa dotation concentrée autour de la motorisation hybride et de la boîte automatique livrée de série sur certaines finitions. L’équipement de base est suffisamment fourni : climatisation, système multimédia, radars arrière et aides à la conduite sont proposés sur les deux modèles. La Clio reste souvent considérée comme plus stable en matière de valeur de revente, ce qui peut orienter un choix à moyen terme.

Conduite en milieu urbain

La Clio 5 facilite les déplacements en ville grâce à son format maniable, ses larges surfaces vitrées et sa direction précise. Son espace de coffre plus généreux (340 litres contre 301 litres pour la Colt) constitue un point à prendre en compte pour les citadins ayant besoin de transporter du matériel ou des courses plus volumineuses. Concernant la consommation, les deux véhicules offrent des résultats très semblables en zone urbaine, se situant autour de 3,1 à 3,2 L/100 km. La Colt tend à séduire les conducteurs attirés par des accélérations plus franches et une gestion automatique, sans pour autant s’éloigner du principe d’une voiture économique.

Point de vue utilisateur

« J’hésitais entre la Clio intens berline et la Mitsubishi Colt. J’ai penché pour cette dernière, attiré par son style et surtout par la boîte automatique en hybride. C’est pratique dans les embouteillages. La consommation reste raisonnable, même si l’intérieur me rappelle vraiment la Clio ! »

Ce témoignage illustre la distinction entre la Clio, souvent rassurante et familière, et la Colt, qui cherche à apporter une image plus récente et tournée vers un public jeune.

La vidéo ci-dessus permet de comparer plus visuellement ces deux modèles, que ce soit en termes de design, d’équipement ou d’atmosphère intérieure.

Aperçu des caractéristiques-clés

Marques et évolution

Renault Clio : Une position bien établie

Depuis sa première commercialisation, la Renault Clio a réussi à conserver une place importante sur le segment des citadines. Ce modèle, présent depuis trois décennies sur les routes, a su adapter son style, sa motorisation et son équipement technologique aux attentes changeantes du public. La version hybride E-Tech s’inscrit dans cette volonté d’évolution pour rester concurrentielle tout en conservant l’accessibilité et la reconnaissance qui ont participé à son renom dans le neuf comme dans l’occasion.

Mitsubishi Colt : Une réintégration discrète mais actuelle

Après une interruption d’une dizaine d’années, le Mitsubishi Colt s’insère à nouveau dans les offres urbaines grâce à sa base technique partagée avec la Clio et à quelques retouches propres à la marque. Il bénéficie de la plateforme CMF-B et vient compléter la gamme du constructeur en misant sur l’efficacité énergétique et l’image légèrement plus dynamique. Ce modèle essaie ainsi d’attirer de nouveaux profils d’automobilistes en quête d’un véhicule simple à prendre en main et récent en matière de conception.

Questions fréquentes

Les tarifs diffèrent-ils beaucoup entre Colt et Clio ?

La différence reste minime. Le Colt hybride peut revenir un peu plus cher dans ses versions les mieux équipées, en raison de certains éléments livrés de série.

Quelle voiture consomme le moins ?

Les données indiquent que la Colt hybride consomme légèrement moins que la Clio hybride en centre-ville, mais cet écart est faible et peu perceptible à l’usage quotidien.

La Mitsubishi Colt est-elle pratique pour les trajets urbains ?

Oui, sa taille contenue, sa boîte automatique et sa motorisation lui permettent de bien s’intégrer aux déplacements en ville. Elle favorise aussi une conduite fluide, tout en conservant quelques accents axés sur le dynamisme.

Clio ou Colt : quel coffre choisir ?

Le coffre de la Clio offre plus de place, ce qui reste appréciable si vous transportez des sacs ou objets régulièrement.

Quelle sensation de conduite pour l’une et l’autre ?

La Clio 5 offre une conduite souple et ordonnée, bien adaptée à la circulation citadine. La Colt possède un ressenti un peu plus vif, appuyé par sa motorisation hybride réactive.

Peut-on compter sur leur fiabilité ?

Oui, leur conception commune et leur date de lancement récente les placent sur une base technique moderne et déjà éprouvée par l’alliance Renault Nissan Mitsubishi.

Le système multimédia a-t-il des différences ?

Peu. L’interface, les fonctions multimédia et les aides à la conduite sont quasiment identiques. Seuls quelques ajustements esthétiques ou visuels les démarquent réellement.

Quel modèle revendre plus facilement ?

La Clio bénéficie encore d’un écho favorable sur le marché secondaire, ce qui peut la rendre plus simple à céder lorsqu’on souhaite changer de véhicule.

Sources de l’article

• https://www.caradisiac.com/essai-video-mitsubishi-colt-2023-quel-interet-face-a-la-renault-clio-204494.htm
• https://www.autoplus.fr/essai/match-mitsubishi-colt-vs-renault-clio-la-meme-en-moins-chere
• https://www.challenges.fr/automobile/essais/mitsubishi-colt-une-copie-de-l-excellente-renault-clio-mais-a-un-tarif-demesure_875618

Quelques mots sur l'auteur

Je m'appelle Alain, passionné d'automobiles et de deux-roues depuis mon plus jeune âge. Originaire de Lyon, j'ai grandi avec l'odeur de l'huile moteur et le bruit des cylindres en fond sonore.